GolfWRX クラシファイド (2023 年 6 月 30 日) で販売されている最もクールなもの: 日本の ENDO 鍛造 Grindworks PR202

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Apr 24, 2024

GolfWRX クラシファイド (2023 年 6 月 30 日) で販売されている最もクールなもの: 日本の ENDO 鍛造 Grindworks PR202

発行者: GolfWRX は、誰もがさまざまな方法でゲームの楽しみを経験し、表現する、志を同じくする人々のコミュニティです。 コミュニティの感覚が日々の原動力となる

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GolfWRX では、私たちは同じ考えを持つ個人のコミュニティであり、全員がさまざまな方法でゲームを体験し、その楽しさを表現しています。

このコミュニティ意識が、最高のドライバーからボールを​​マークするために使用するマーカーに至るまで、さまざまなトピックに関するフォーラムでの日々の交流を促進します。 これにより、私たち全員が愛するもう 1 つのこと、つまり機器の売買を共有することもできます。

現在、GolfWRX 売買 (BST) フォーラムに、日本の ENDO 鍛造 Grindworks PR202 のセットのリストがあります。

販売者 (@Kaexo) より: 「新品の日本 ENDO 鍛造 Grindworks PR202s 4-PW、ツアーイシュー DG 120g x100s、新しいラベル付き。 標準のツアーベルベットのロゴが控えめに表示されています。 標準的な長さ/ロフト。 ライは1*フラットです。 決して殴られたことはありません。 通常、シャフト付きで 1650 ドル。 送料1,199ドル。」

BST フォーラムの完全なリストを確認するには、リンクをクリックしてください。日本ENDO鍛造グラインドワークス PR202

これは、現在最も優れたリストです。ゴルフWRX BSTBST フォーラムに参加するためのルールに興味がある場合は、ここで確認できます。GolfWRX BST ルール

ハリー・ポッターのファンは、チェイス・ジョンソンのユニークな「レイブンクロー」ディボット ツールを気に入るでしょう。

クリス・カークが、彼のユニークなキャロウェイ プロトタイプ ウェッジ (そして黒いアイアンがどのように役立つか) を説明します。

ジャンニは、GolfWRX の編集長です。 彼への連絡先は [email protected]

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私がタイトリストの新しい 2023 T シリーズ アイアンに初めて触れたのは、PGA ツアーの選手たちが新しいアイアン シリーズのテストを開始した 2023 メモリアル トーナメントでした。 新しいアイアンには、更新された T100 モデル、真新しい T150、再設計された T200、および真新しい T350 が含まれていました。

最初の週に 13 人のプレーヤーが少なくとも 1 つの新しい T シリーズ アイアンにスイッチし、週が経つにつれてさらに多くの名前がそのリストに追加されました。 そして、転向するプレーヤーが増えるにつれて、アイアンに対する私の興味は増すばかりでした。

次に、新しいアイアンについて書き、ラインナップ内のすべてのデザイン変更と技術的改良をカバーしました。

それはそれで素晴らしいことですが、いつか自分でアイアンを打つことができるでしょうか?!

さて、今月初めについに私の番号が呼ばれ、私はカリフォルニア州オーシャンサイドに行き、エキスパートフィッターのクリス・ベインゴと一緒にタイトリストパフォーマンスインスティテュートで完全なアイアンフィッティングを受けました。

業界で最も知識豊富なクラブフィッターの 1 人である Baingo は、新しい T シリーズ アイアンの各モデルを私に説明し、途中で調整を加えました。 特に数か月にわたる誇大宣伝と期待の後、私はついにすべてを達成することに興奮していました。

私の質問にもいくつか答えていただきたいと思いました…

T100は本当に優れているのでしょうか? それとも違うの? 以前の T100 は私には少し小さく見えましたが、これはもう少し寛容ですか? そして、T-200の感触やサウンドに何か変更は加えられましたか?

私は特に新しい T150 モデルに興味がありました。

新しい T150 は、T100 と比較して、飛距離と寛容性がどれくらい向上しますか? 次のアイアンはこれになるでしょうか?

ページの上部にあるビデオで、私の質問がすべて解決されていることがわかります。

しかし、新しいアイアンのデザインをテストするだけではなく、ヤーデージギャップの重要性、アイアンフィッティングの一般的なルール、混合セットでバッグをセットアップする方法などについて学ぶことができました。

バインゴがビデオで説教した内容をすべてネタバレするつもりはありませんが、フィッティング中に彼から学んだ最も衝撃的な教訓の 1 つを強調したいと思います。セット全体を通してアイアンが進むにつれて、アイアン間のボール速度の差は 5 マイル/時になるはずです。ピークの高さは通常、セット全体で一致する必要があります。

つまり、7 番アイアンのボール速度が 130 マイルで最高高さが 110 フィートである場合、6 番アイアンのボール速度は同じ最高高さで 135 マイルになるはずです。 アイアン間に時速 5 マイル未満またはそれを超えるギャップがある場合は、調整を行う必要があります。